Die Hubbohranlage von Browema erwies sich als ideale Ausrüstung für die Bohrung der Pfähle für die Realisierung des neuen Roll-On/Roll-Off-Gerüsts für das Broekman-Terminal im Rotterdamer Hafen.
Obwohl der Hafen einen relativ geringen Tidenhub aufweist, ist es für das Bohren von Pfählen (vor allem, wenn es in einem Winkel erfolgen muss) notwendig, dass sie nicht durch Wellenschlag oder andere Störfaktoren beeinträchtigt werden.
Die Hubinsel von Browema konnte hier den Unterschied ausmachen. Erstens, weil die Hubinsel eine feste Position einnehmen kann. Außerdem konnten die Pfähle wegen der schrägen Enden der Hubinsel schräg gebohrt werden, wobei die Pfähle unter der Insel "verschwanden".
Sogar die kurze Spannweite zwischen der Hubinsel und der Böschung erwies sich - nach genauen Berechnungen der Ingenieure - als stark genug, um die Pfähle von der Spannweite aus in die Böschung zu bohren.
Dampfrückführungsrohre Vopak
Brücke Zwolle
Sassenplaat