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Dampfrückführungsrohre Vopak

Arbeit

Aufträge, die den Einsatz verschiedener Geräte erfordern, sind für Browema kein Problem. Bei der Verlegung der Gasrückführungsleitung im Vopak-Terminal im Rotterdamer Hafen wurden sowohl die Hubinsel als auch das Landungsboot Sam eingesetzt.
Alle Rohre - mit einer Länge von bis zu 30 Metern - wurden an Deck der Hubinsel von Browema bei Van der Vlist in Moerdijk gehoben, woraufhin die Hubinsel mit dem Landungsboot Sam nach Rotterdam gebracht wurde.

Da die Tiefe am Vopak-Terminal etwa 17 Meter beträgt, wurde der Hubkahn eingesetzt, um eine stabile Basis für die Hebevorgänge mit den Spudstangen zu schaffen. Die Pipelines wurden mit dem Kran und seinem Ausleger vom Arbeitsschiff aus an die richtige Stelle gehoben.

Der Pier auf der Ostseite war während der Bauarbeiten außer Betrieb. Es war wichtig, die Arbeit nicht zu verzögern. Die Verlegung der Rohre wurde vereinbarungsgemäß innerhalb von zwei Tagen abgeschlossen.

  • Verwendete Ausrüstung:
  • Hebelinsel & Landungsboot Sam
  • Kunde:
  • Vopak

Andere Projekte, bei denen diese Ausrüstung verwendet wurde:

ADM Europoort

Brücke Zwolle

Roompotsluis Stege

2022-03-08 (12)
20220308_130149
2022-03-08_Vopak (19)
2022-03-08_Vopak (1)
2022-03-04_092210 (15)

Unsere anderen Projekte:

Haringvlietdam Stellendam

Die Hubinsel mit ihren 'Elefantenfüßen' war an der Erhaltung der Tore des Haringvlietdamms in Stellendam beteiligt.
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Büro Breda

Die Koppelpontons von Browema sind eine Lösung, wenn Gebäude von Wasser umgeben, aber für Schiffe unzugänglich sind.
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